Belem - Ilha de Marajó - Pará
Comecei minha viagem para a Região Norte, pegando um avião para Belem. O meu roteiro básico seria aterrissar em Belem, ir até a ilha de Marajó, depois pegar um barco para Macapá, no Amapá.
O avião começou o procedimento de pouso, no aeroporto de Belem, chamado de Val de Cans, entretanto notei que a velocidade de aterrissagem estava muito rápida. Logo depois, pude ver a pista do aeroporto, quando de repente, ouvi e senti uma enorme pancada no chão. O avião tinha batido as rodas de trás do trem de pouso com muita força no solo. Eu tinha me preparado para a forte desaceleração que todo avião faz ao pousar em um aeroporto, entretanto o bico do avião não baixava, o avião continuava somente com as rodas traseiras no solo. Logo em seguida, percebi que algo estava errado, pois já tínhamos percorrido mais da metade da pista e o avião não diminuía a velocidade, nem baixava o bico do avião. Dito e feito, o piloto "engatou a segunda marcha" e acelerou novamente, arremetendo o avião com fúria. O engraçado foi ver a cara das pessoas desesperadas com a Força "G", sendo aplicada em seus corpos para que avião conseguisse voltar para o ar. Ainda bem que não pude ver a minha cara, pois devia estar péssima. Depois de arremeter, o avião começou a dar voltas no ar, sendo possível avistar o aeroporto, através da janelinha. Nunca vi tantas pessoas em silêncio por tanto tempo, já que não sabíamos o motivo da arremetida. Eu achei que o avião deveria estar com problemas no trem de pouso dianteiro, pois já tínhamos tocado o solo quando o piloto arremeteu. Após uns 15 ou 20 minutos de silêncio absoluto, o piloto falou pelo rádio: -Tripulação, pouso autorizado!!! Eu engoli seco, pois achei que teríamos que pousar de barriga devido a falhas no trem de pouso. Nessas horas todo mundo fica religioso, pedindo e orando para o seu Deus, pedindo que o avião consiga pousar com segurança, ou melhor, para que apenas consiga pousar, mesmo se for sem segurança. O avião se aproximou novamente do aeroporto para nova tentativa de pouso. Eu lembrei daquela música de uma propaganda com "O Fenômeno": Tente outra vez.
Desta vez, o avião parecia uma pluma, descendo bem devagar. Acho que o mesmo pousou com a velocidade de uma asa-delta, quase não sentímos o impacto das rodas traseiras no solo. O avião começou a baixar o bico e esperei pelo pior, entretanto o trem de pouso não estava quebrado. "Para Nossa Alegria!" e a aterrisagem foi tranquila. Ufa!!! Depois de um tempo, o piloto falou novamente no rádio: - Me desculpem, mas eu entrei muito forte!!! Isso ele tem razão, quase matou todo mundo. Quando desci do avião quase beijei o solo. Bem, agora que a minha viagem Para o Pará vai começar realmente.
Peguei um táxi no aeroporto e fui para o albergue (Hosstel), no centro da cidade, chegando lá, larguei minhas malas e fui dar uma volta pela cidade. Fui até o Mercado Ver-o-Peso (Foto 01), que tem uma grande diversidade de frutas da região amazônica. Eu pedi um açaí, que veio com umas bolinhas pequenas que pareciam isopor, chamadas de farinha de tapioca. Essas bolinhas de isopor são meio esquisitas, no entanto devorei com fúria todo o açaí e principalmente a farinha de tapioca. Continuei andando até chegar num forte, onde tem um barco de guerra parado bem pitoresco, disseram que é uma fragata, além disso, fui visitar algumas igrejas e museus da região portuária.
O impressionante é a diferença entre a maré alta e a baixa, já que de manhã, os barcos estão ilhados, entretanto de tarde o nível da maré está quase no nível do chão.
Foto 01 - Mercado Ver-o-Peso - Belem
Depois de dar uma volta no centro, fui visitar a Basílica de Nazaré (Foto 02), foi construída pelos padres barnabitas, sendo inspirada na Basílica de São Paulo, em Roma. Na Basílica de Nazaré é realizada a grande festa do Círio de Nazaré, que reúne mais de 2 milhões de pessoas nas ruas de Belem, sendo uma das maiores procissões católicas do mundo. O Círio de Nazaré acontece no segundo domingo de outubro, começando a procissão na Catedral de Belem, terminando na Basílica de Nazaré, podendo o trajeto demorar até 9 horas.
Foto 02 - Basílica de Nazaré - Belem
No dia seguinte, tomando café da manhã no Hosstel, ouvi dizer que existia uma ilha bem legal para visitar, chamada Cotijuba. Consegui as informações básicas e peguei um ônibus até Icoaraci, local que tem a maior quantidade de cerâmicas marajoaras para vender. Vale a pena passar lá no último dia para comprar algumas coisas bem baratas, principalmente pratos e potes de cerâmica marajoara. Chegando a Icoaraci, peguei um barquinho, que demoraria quase uma hora para chegar na Ilha de Cotijuba. Na volta peguei um barcão que parte algumas vezes durante o dia com destino a Iciaraci (Foto 03).
Foto 03 - Barco voltando da Ilha de Cotijuba
No meio da viagem de barquinho foi possível ver vários ribeirinhos, morando nas diversas ilhas próximas a Icoaraci (Foto 04). Chegando a Ilha de Cotijuba, descobri que no passado, a ilha abrigou um presídio (Foto 05).
Foto 04 - Alguma Ilha do Pará
Foto 05 - Ilha de Cotijuba
A ilha de Cotijuba é bem grande, entretanto não há linha de ônibus para chegar as diversas praias da ilha. Para minha surpresa, o transporte público é feito através de um trator agrário (Foto 06). Na ida, eu fui sozinho numa espécie de bondinho puxado pelo trator, na volta peguei um bondinho articulado puxado, é claro, por outro trator. Foi bem surreal pegar a hora do "rush" dentro do transporte público na Ilha de Cotijuba, já que o bondinho estava lotado, além disso, dava para ver vários búfalos deitados tranquilamente no meio da rua. Lembre-se que estava perto da Ilha de Marajó, local com uma grande quantidade de búfalos. Cotijuba significa "Trilha Dourada", em Tupi. Segundo os moradores locais, em 2005 morreu o último presidiário da ilha, enterrando este passado negro da história da ilha.
Foto 06 - Transporte Público da Ilha de Cotijuba
Na ilha é possível tomar uma breja tranquilamente na praias de Cotijuba. Gostei tanto da Ilha que voltei outro dia com um amigo para tomar uma Breja lá (Foto 07).
Foto 07 - Tomando uma Breja na Ilha de Cotijuba
No dia seguinte, resolvi ir para a Ilha de Marajó. Soube que para ir a Soure, a Capital da Ilha de Marajó, seria preciso pegar um barco no Terminal Hidroviário de Belem com destino ao Porto de Camará. O terminal de belem é meio esquisito, já que fica perto do porto, além disso tem uns guiches bem podres, nos quais nunca aparece nenhum funcionário. O mais difícil é conseguir informações de como se chega na Ilha de Marajó, pois não há nenhum posto de informações, muito menos algum quadro de avisos com os horários dos barcos. Depois de um tempo esperando no terminal, apareceu uma mulher para vender o bilhete para o Porto de Camará, na Ilha de Marajó. Comprei o bilhete para a próxima viagem que partiria às 15:00h. A minha primeira visão do barco até que foi boa, já que o mesmo tinha 2 andares e podia levar umas 300 pessoas, talvez até mais, (Foto 08).
Foto 08 - Barco para a Ilha de Marajó
No barco descobri que a viagem demoraria umas 4 horas. O barco partiu de Belem no horário, e por este motivo deveria chegar na Ilha de Marajó às 19h, mas como o dia anoitece mais tarde, talvez conseguiria chegar em Soure antes de anoitecer completamente. O barco foi tranquilo por cerca de uma hora e meia, quando entrou no local em que o mar se encontra com o rio. Neste ponto, o barco começou a sacolejar fortemente, além disso também começou a chover fortemente. Esta transição da água do rio para o mar demora em torno de meia hora, formando uma água meio salobra. É assustador olhar para o horizonte e não ver nenhum pedaço de terra, se o barco afundar não sobra ninguém, pois as ondas são enormes e não há terra firme por vários kilômetros. O barco parecia que ia ser destroçado pelas fortes ondas, no entanto de uma hora para outra o barco para de sacolejar e o mar fica calmo, ficando tranquilo até o final da viagem.
Por volta das 18h, cheguei no Porto de Camará, havia um batalhão de vans, táxis e ônibus esperando os passageiros. Consegui pegar um busão com o itinerário "Soure Direto" (Foto 09). Em questão de minutos todos os passageiros do barco entram nos ônibus, vans, carros e todas as pessoas e veículos desaparecem. Quem bobear não concegue mais transporte, pois ele vive em função da chegada e saída dos barcos do porto.
Peguei o busão e em cerca de meia hora estava chegando a Salva terra, município ou distrito, da Ilha de Marajó. Ó engraçado é que está estrada é asfaltada e relativamente boa. Para atravessar um rio que divide Salvaterra de Soure é necessário pegar uma balsa (Foto 09), entretanto quando peguei uma rabeta, pequeno barquinho (Foto 10), já que a balsa iria demorar muito para atravessar. A balsa eu só peguei na volta.
Foto 09 - Balsa para Soure - Capital da Ilha de Marajó
Foto 10 - Rabeta - Barquinho para atravessar o rio - Ilha de Marajó
Consegui um hotel bem no centro de Soure e fui jantar. No dia seguinte, peguei um moto-táxí para visitar as praias da Ilha de Marajó. Logo chegando a praia fiz a primeira amizade com os locais (Foto 11).
Foto 11 - Meu primeiro amigo em Marajó
As praias são bem interessantes, pois parecem que foram bombardeadas (Fotos 12 e 13) por aviões que só deixaram destruição.
Foto 12 - Ilha de Marajó
Foto 13 - Ilha de Marajó
Comecei dar uma andada pelas prais desertas, até encontrar uma árvore solitária (Foto 14, 15 e 16). Próximo a árvore tinha uns moleques brincando na água, subindo na árvore e pulando na água do mar.
Foto 14 - Ilha de Marajó
Foto 15 - Ilha de Marajó
Foto 16 - Ilha de Marajó
Fiquei tirando várias fotos da árvore e dos moleques, até ver um bar na praia (Foto 18). Como estava muito calor fui tomar uma breja apreciando a paisagem (Foto 17). Se estivesse muito frio, também iria tomar uma.
Foto 17 - Tomando uma Cerpa na Ilha de Marajó
Foto 18 - Mulecada da Ilha de Marajó
Foto 19 - Ilha de Marajó
De tarde fui fazer um passeio de Búfalo e tomar leite de búfala, que é muito mais forte que o leite de vaca. Algumas vezes até pode causar um pouco de tontura (Foto 20 e 21).
Foto 20 - O Boiadeiro, ou será, "Bufaleiro" - Ilha de Marajó
Foto 21 - Ilha de Marajó
Após o passeio de búfalo fui almoçar. Para m inha surpresa vi o gerador de um pequeno restaurante. Na verdade era uma bateria de carro adaptada para ligar o rádio (foto 22). No dia seguinte de manhã, eu iria voltar para Belem, para pegar um barco para Macapá - Amapá. Foi me dito, que a viagem duraria no mínimo 24 horas. Haja paciência.
Foto 22 - A pilha do radinho era uma beteria de carro - Ilha de Marajó
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